Selle kohtumise eesmärk on ühendada Hiina Kommunistliku Partei Keskkomitee ja Riiginõukogu 22. septembril 2021 välja pakutud „Arvamused uue arengufilosoofia ja süsinikuneutraalsuse täieliku, täpse ja igakülgse rakendamise kohta“. energiatootmine, uue elektrisüsteemi ehitamine ja ühiskonna elektrifitseerimise taseme tõstmine. Poliitika tõlgendamise, olukorra analüüsi ja ettevõtete edendamise kaudu edendame jõuliselt roheliste trafode arendamist, et luua hea arengukeskkond ja avaliku arvamuse õhkkond"dual süsiniku" taustal; .
Koosolekut juhatas Rahvusvahelise Vaseliidu trafoprojektide rühma juht Zhang Lingyu.
Kohtumisel esinesid asjalikud eksperdid ja ettevõtete esindajad suurepäraste kõnedega. Zhang Lingyu tutvustas aruandes&trafotööstuses toormaterjali tarbimist, tööstuslikku ulatust ja ettevõtete arvu; Transformaatoritööstuse rohelise arengu ülevaade". Tema sõnul hõlmavad trafo kasutajad ühiskonna kõiki aspekte, sealhulgas elektrijaamu, elektrivõrke, transporti, ehitust, tööstust, linnu ja tsiviilehitisi. Seetõttu mängib trafode keskkonnahoidlik arendamine olulist juhtivat rolli eelnevates ja järgnevates ettevõtetes ja kasutajates. Lisaks annab roheliste trafode arendamine positiivse panuse kogu ühiskonna heitkoguste vähendamise töösse.
Zhang Lingyu tutvustas ka ESG mõistet, mis viitab keskkonnale (E), ühiskonnale (S) ja ettevõtte juhtimisele (G), mis on hetkel lisaks finantsnäitajatele ka maailmas börsiettevõtete jaoks oluline hindamisnäitaja. Täiustades oma ESG-d, st edendades rohelisi tooteid ja luues oma rohelist tarneahelat, saavad ettevõtted paremini meelitada investeeringuid, saada kõrgemaid ESG-reitingud ning saada lihtsamalt tunnustust ja hankeid ühiskonnalt, valitsuselt ja kasutajatelt.
Hiina Tööstusökonoomika Föderatsiooni ettevõtluse õiguste kaitse mõttekoja asepeasekretär Luo Hong analüüsis olukorda praegusest poliitikast lähtuvalt: kogu majandustöö muudetakse roheliseks vähese CO2-heitega ringmajanduseks; energiasüsteem muudetakse puhtaks, vähese CO2-heitega, ohutuks ja tõhusaks; tööstus, elanikud, linnad, kogu ühiskond on muutumas kõrge energiatõhususe süsteemiks; kogu ühiskond on muutumas naftakeemiaenergiast sõltuvast tootmisest ja elustiilist puhta energia ja mitte-naftakeemiaenergia tootmiseks ja tarbimiseks. Riikliku makropoliitika väga soodsas olukorras on roheline trafo kindlasti kiire areng.
Shanghai Elektrotehnika Disaini- ja Uurimisinstituudi projekteerijate tehnoloogiavahetuskeskuse direktor Shao Ting juhtis tähelepanu sellele, et rohelised trafod on arenenud uue põlvkonna trafodeks, millel on ulatuslikud eelised ohutuse, energiatõhususe, keskkonnakaitse ja keskkonnakaitse osas. madala süsinikusisaldusega. Tsiviilehitusprojektides ja tööstusehitusprojektides peavad meie projekteerijad suurt tähtsust roheliste trafode arendamisel ning projektis on valitud suur hulk rohelisi trafosid. Uute standardite ja poliitikate järkjärgulise väljatöötamisega, näiteks koostatavate ökoloogiliste toodete juhised, usutakse, et roheliste trafode tururuum on laiem.
Haihong Electric Co., Ltd. strateegilise turu arendamise osakonna direktor Liu Changying juhtis tähelepanu sellele, et kolmemõõtmeline mähitud südamikuga trafo on käivitanud igakülgse arengu perioodi. Standardiseeritud raudsüdamikuga trafod moodustavad 50% tõhusate energiasäästlike trafode ostust. Riigivõrgu pakkumismahus on kolmemõõtmeliste mähitud südamiktrafode osakaal kasvanud 20%-lt 50%-le. Samal ajal on China Southern Power Grid täielikult kasutusele võtnud energiatõhususe taseme 2 (S20 õlitrafod ja SGB14 kuivtüüpi trafod), mis vastavad 2021. aasta hankes uute energiatõhususe standardite nõuetele. Avatud tüüpi kolmemõõtmelised mähitud südamikuga kuivtüüpi trafod ja 110 kV kolmemõõtmelised mähitud südamikuga jõutrafod on lisatud China Southern Power Gridi uude tehnoloogiakataloogi.
Haihongi neli peamist roheliste trafode tooteseeriat on: avatud kolmemõõtmelised mähitud südamikuga kuivtrafod, 110 kV kolmemõõtmelised mähitud südamikuga jõutrafod, amorfse sulami kolmemõõtmelised mähitud südamikuga trafod ja fotogalvaanilised intelligentsed kahekihilised kahe avaliku trafo alajaamad. turustatakse. Väga tunnustatud ja laialdaselt kasutatav.
Shanghai Zhenger Technology Intelligence Co., Ltd. esimees Jin Yonghua juhtis aruandes tähelepanu sellele, et silikoonkummist kuivtüüpi trafod on minu kodumaal rohelise trafotehnoloogia suur läbimurre ja sõltumatu uuendus. Silikoonkummist kuivtüüpi trafod on läbinud ekspertrühma hinnangu ja nende jõudlus on jõudnud sarnaste toodete rahvusvahelisele juhtivale tasemele. . Materjali taaskasutatavuse määr on 99%, tootmise energiatarve on vaid 10% tavapärasest trafost, põlevmaterjal on alla<2%, müra="" saab="" vähendada=""><55><45db, pikaajaline="" ülekoormus="" on="" lubatud="" 20%="" ja="" hooldus="" on="" tasuta.="" vastavalt="" uuele="" standardile"gb20052-2020"="" saab="" hiljuti="" turule="" tulnud="" uute="" toodete="" tühivoolukadu="" vähendada="" 15%="" võrreldes="" esimese="" taseme="" energiatõhususega="" ja="" koormuse="" kadu.="" saab="" vähendada="" veel="" 10%,="" realiseerides="" super-esimese="" tasandi="" energiatõhususe="">
Li Songjiang, Wuhan New Material Technology Development Co., Ltd. turundusdirektor, esitas rohelise ja vähese süsinikdioksiidiheitega&kvot;nafta&kvot; olulise algatusena.
Taimse isolatsiooniõli (trafo) kogu elutsükli jooksul on pärast katsetamist vaid 1/64 mineraalõli süsinikuemissioonist. Taimse isolatsiooniõli lagunemismäär ületab 98%, mis ei kahjusta keskkonda ega inimkeha. Selle süttimispunkt ja välk on kaks korda madalamad kui mineraalõlil. Riikliku arengu- ja reformikomisjoni&tsitaat;Riikliku võtmetähtsusega energiasäästu ja vähese süsinikdioksiidiheitega tehnoloogia edendamise kataloogi" kohaselt prognoositakse, et järgmise 5 aasta jooksul on kogu aastal kasutatud mineraalse isolatsiooniõli kogus. trafod jõuavad 600 000 tonnini aastas. Arvestades 50% taimse isolatsiooniõli edendamisega, saab aastaseid süsinikuheiteid vähendada. 950 000 tCO.
Li Songjiang tutvustas üksikasjalikult ka taimeõli erinevaid kasutusjuhtumeid, nagu üle 110 kV trafod, uus energia, keskkonnakaitserakendused, elektrivõrgud jne, aga ka rakendusjuhtumeid, kus traditsioonilised trafod võivad õlivahetusega sekunditega kohe roheliseks muutuda.
Läbi ekspertide ja ettevõtete esindajate selgituste mõistsid kõik veelgi roheliste trafode tehnoloogilist uuendust ja edusamme ning said teada roheliste trafode panusest ja rollist vähese CO2-heitega majanduses. Üksmeelselt usume, et: Roheliste trafode arendamise aktiivne edendamine ja edendamine on üldine suundumus ja hädavajalik