Kaitselülitit kasutatakse ettenähtud aja jooksul ebanormaalse vooluahela lüliti seadme sulgemiseks, laadimiseks ja avamiseks käsitsi või elektrilise sulgemisega, ühe-, kahe-, kolme-, neljapooluselised. Seal on põhikontakt, abikontakt, häirekontakt, šundi vabastamine, alapinge vabastamine ja muud põhistruktuurid, järgmised väikesed seeriad, et saaksite asjakohast sisu üksikasjalikult tutvustada.
Esiteks kaitselüliti tööpõhimõte
1, on madalpingekaitselüliti põhikontakt käsitsi juhitav või elektriliselt suletud. Pärast põhikontakti sulgemist lukustab vaba väljalülitusmehhanism põhikontakti sulgemisasendis.
2. Ülevoolu vabastamise mähis ja termilise vabastuse termiline element on ühendatud põhiahelaga järjestikku ja alapinge vabastamise mähis on ühendatud toiteallikaga paralleelselt. Kui vooluahel on lühis või tõsiselt ülekoormatud, suletakse ülevoolu väljalülitusseadme armatuur, et panna vaba väljalülitusmehhanism liikuma ja põhikontakt katkestab põhiahela. Kui vooluahel on ülekoormatud, soojeneb termilise vabastusseadme termoelement ja painutab bimetalllehte, mis surub vaba vabastusmehhanismi toimima.
3. Kui vooluahel on pinge all, vabastatakse alapinge väljalülitusmehhanismi armatuur, mis paneb ka vaba käivitusmehhanismi liikuma. Shuntkäiku kasutatakse kaugjuhtimiseks. Tavalises töös lülitatakse mähis välja. Kui kaugjuhtimine on vajalik, vajutage mähise pingestamiseks käivitusnuppu.
Teiseks, kaitselüliti põhistruktuur
1. Põhikontakt
Läbi koormusvoolu pikka aega, lülitage pärast sulgemist sisse, kõigepealt välja. Põhikontakt on ühine kõikidele lülititele.
2. Abikontakt
Lüliti peaahelaga ühendatud kontakti kasutatakse peamiselt kaitselüliti' avamise ja sulgemise oleku kuvamiseks. See on ühendatud kaitselüliti juhtimisahelaga kaitselüliti avamise ja sulgemise kaudu, et juhtida või lukustada vastavaid elektriseadmeid.
3. Alarmi kontakt
Kasutatakse kaitselüliti õnnetuste häirekontaktide jaoks ja kontakti ainult siis, kui kaitselüliti punktid katkevad, kasutatakse peamiselt koormuskaitselüliti ülekoormuse lühise või pinge ja rikete korral ning mõnikord ka vabalt, häirekontaktid originaalist tavaliselt avatud asendis sulgemisasend kuni abiliini näidiku või kellani jne ekraanil või tuletage meelde vea väljalülitamise kaitselüliti olekut.
4. Šundimatk
Šuntkäik on pingeallika poolt ergastatud väljasõit, selle pinge ei sõltu põhiahela pingest. Shunt tripper on lisavarustus piduri kaugjuhtimiseks. Kui toitepinge on võrdne mis tahes pingega, mis jääb vahemikku 70–110% juhtimisvõimsuse nimipingest, saab kaitselüliti usaldusväärselt lahti ühendada. Shuntkäik on lühiajaline toiming, mähise võimsusaeg ei tohiks üldiselt ületada 1S, vastasel juhul põleb liin ära.
5. Alapinge vabastusseade
Pinge all on pingelangus ettenähtud ulatuses, lülitage kaitselüliti viivitamatult või viivitamatult lahti, kui toitepinge langeb (või isegi aeglustub) 70% ja 35% nimipinge vahemikust , alapinge väljalülitusseade peaks töötama, alapinge väljalülitusseade toitepinges on 35% nimipinge väljalülitusest, alapinge vabastamine peab takistama kaitselüliti sulgemist; Kui toitepinge on võrdne või suurem kui 85% alarõhulüliti nimipingest, tuleb kaitselüliti kuumades tingimustes usaldusväärselt sulgeda.