1. Liitium-ioonaku kaitseplaat
Kui elemendi pinge on vahemikus 2,5 V kuni 4,3 V, on DW01 esimene ja kolmas kontakt nii kõrgel tasemel (võrdne toiteallika pingega) kui ka teise kontakti pinge on 0 V. Sel ajal rakendatakse DW01 1. ja 3. viigu pinget vastavalt 8205A 5. ja 4. viigule. Kaks 8205A elektroonilist lülitit on juhtivas olekus, kuna nende G-poolused on ühendatud DW01 pingega, st mõlemad elektroonilised lülitid on sisse lülitatud. Sel ajal on elemendi negatiivne poolus otse ühendatud kaitseplaadi P-klemmiga ja kaitseplaadil on pingeväljund.
2. Kaitseplaadi ülelaadimise kaitse kontrolli põhimõte
Kui element tühjeneb väliskoormuse kaudu, väheneb elemendi pinge järk-järgult ja DW01 jälgib elemendi pinget reaalajas läbi takisti R1. Kui elemendi pinge langeb umbes 2,3 V-ni, arvestab DW01 elemendi pinget Liigtühjenemispinge olekus ühendatakse viigu 1 väljundpinge kohe lahti, nii et kontakti 1 pinge muutub 0 V ja lüliti 8205A toru on välja lülitatud, kuna kontaktil 5 pole pinget. Sel ajal on akuelemendi B- ja kaitseplaadi P- ühendatud olekus
Liitium-ioonaku kaitseplaat on üle tühjenenud ja seda on hooldatud. Pärast seda, kui kaitseplaadi P ja P- on laadimispingega kaudselt laetud, peatab DW01 ülelaadimise oleku kohe pärast laadimispinge tuvastamist läbi B- ja väljastab uuesti kõrge pinge 1. kontaktile, nii et ülelaadimine - 8205A tühjenemise juhttoru on sisse lülitatud, see tähendab, et elemendi B- ja kaitseplaadi P- ühendatakse uuesti ning element laaditakse otse laadija poolt.
3. Kaitseplaadi ülelaadimiskaitse
Kui akut laadija tavaliselt laadib, tõuseb laadimisaja pikenedes elemendi pinge järjest kõrgemaks. Kui elemendi pinge tõuseb 4,4 V-ni, arvestab DW01, et elemendi pinge on olnud ülelaadimispinge olekus. , siis ühenda kohe 3. kontakti väljundpinge lahti, nii et 3. kontakti pinge muutuks 0 V ja 8205A lüliti toru lülitatakse välja, kuna 4. kontaktil pole pinget. Sel ajal on akuelemendi B- ja kaitseplaadi P- olekus lahti ühendatud. See tähendab, et akuelemendi laadimisahel katkeb ja akuelement lõpetab laadimise. Kaitseplaat on üle laetud ja jääb sisse.
Oodake, kuni kaitseplaadi P ja P- tühjenevad kaudselt koormusele, nii et kuigi ülelaadimise juhtlüliti on välja lülitatud, on sisemise dioodi suund sama, mis tühjendusaasa suund, seega tühjendusahel. saab tühjendada. Kui see asetatakse alla 4,3 V, peatab DW01 ülelaadimiskaitse oleku ja väljastab uuesti kõrgepinge kontaktile 3, nii et 8205A ülelaadimise juhttoru on sisse lülitatud, see tähendab akuelemendi B- ja kaitseplaadi P. - on uuesti ühendatud, akut saab normaalselt laadida ja tühjendada.